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27. DMV Münsterlandpokal |
Ausser Spesen nichts gewesen!
Mit diesem Satz ist unser letztes Saisonrennen knapp aber treffend beschrieben.
Nachdem wir am Freitag unserem neuen Teamkollegen Heinz Remmen die Gelegenheit gegeben hatten, sich mit dem Porsche 996 GT3-R anzufreunden, gingen wir optimistisch in das Zeittraining. Arno machte den Anfang und nach einer Besichtigungsrunde drehte er mit 11.18 min eine, für diesen Zeitpunkt des Trainings, sehr gute Runde. Wir standen auf Rang 2, lediglich Volker Strycek im DTM-Astra war schneller. Anschliessend ging Regenspezialist Jürgen Alzen auf die Strecke. Er konnte bereits in seiner ersten Runde Arno´s Zeit egalisieren. Dann wurde er jedoch bei der Einfahrt in die Mercedes-Arena von einem Konkurrenten abgeschossen. Von der Box aus war der Unfall nicht zu sehen und Jürgen konnte nicht einmal sagen, wer ihn denn abgeschossen hatte. Wir vermuten, dass es ein Fahrzeug war, dass gerade aus der Boxengasse losgefahren war und sich dann beim Anbremsen der ersten Kurve komplett vertan hat. Der anschliessende Fahrzeugcheck zeigte, dass ausser einigen Blech- und Kunststoffteilen nichts wesentliches kaputt war. Also versuchte nun Heinz Remmen sein Glück. Er kam genau bis zum Schwedenkreuz, dann platzte der rechte Vorderreifen. Ausser dem Reifen war nichts kaputt, wir waren uns sicher das es jetzt nur besser werden könnte........ Mittlerweile war das Training beendet und wir bis auf Rang 9 zurückgereicht worden.
Wir entschieden uns für Slicks und Jürgen als Startfahrer. Der Start des Rennens war das Highlight des ganzen Wochenendes für unser Team: Von Platz 9 gestartet, nach der ersten Kurve Rang 1. Wir überlegen schon, in Zukunft das Training kpl. Auszulassen. Allerdings zeigte sich schnell, dass die Slicks keine gute Wahl waren. Jürgen fiel aufgrund des einsetzenden Regens innerhalb der ersten Runde bis auf Rang 22 zurück. Wir tankten, wechselten auf Regenreifen und schickten Jürgen wieder ins Rennen. Jürgen war jetzt in der Lage, Platz um Platz wieder gutzumachen und bis zum Boxenstopp nach Runde 13 waren wir wieder auf Rang 2 vorgefahren. Aufgrund unseres späten Stopps rechneten wir uns sogar wieder Chancen auf den Gesamtsieg aus.
Mit neuen Slicks ausgestattet ging nun Heinz Remmen auf die Bahn. Nach dem nächsten Stopp sass Arno im Auto, kehrte allerdings nach einer Runde auf dem Grand Prix Kurs sofort wieder in die Box zurück und gab auf. Kupplungsdefekt, keine Chance das Rennen zu beenden! Nicht die beste Art und Weise eine Saison zu beenden.
Allerdings haben wir in diesem Jahr gezeigt, dass wir absolut konkurrenzfähig sind. Bei sieben gemeinsamen Starts haben wir einen zweiten Platz und 4 Gesamtsiege herausgefahren. Keine schlechte Bilanz wie wir meinen. Im nächsten Jahr wollen wir allerdings noch besser werden!
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